Decorrente da empreitada
de Reabilitação do IP3 – Nó de Penacova (km 59) e Ponte da Foz do Dão (km
75,16) -, e para a realização dos trabalhos previstos na mesma, será necessário
proceder-se a nova alteração na circulação atualmente existente.
de Reabilitação do IP3 – Nó de Penacova (km 59) e Ponte da Foz do Dão (km
75,16) -, e para a realização dos trabalhos previstos na mesma, será necessário
proceder-se a nova alteração na circulação atualmente existente.
A partir de amanhã, dia 13 de maio, será reposta a circulação no sentido Coimbra-Viseu na faixa direita, entre os quilómetros 68,8 e 69,2, em
Oliveira do Mondego. Na quinta-feira, dia 14 de maio, será suprimida a
faixa esquerda no sentido Viseu-Coimbra, fazendo-se a circulação pela faixa
direita do sentido oposto. Este condicionamento terá a duração de
dois meses.
Oliveira do Mondego. Na quinta-feira, dia 14 de maio, será suprimida a
faixa esquerda no sentido Viseu-Coimbra, fazendo-se a circulação pela faixa
direita do sentido oposto. Este condicionamento terá a duração de
dois meses.
Mais se informa que
estão implementados os Planos de Contingência de mitigação da situação
epidemiológica provocada pela COVID-19, definidos pela IP e pela empresa que
irá executar os trabalhos.
estão implementados os Planos de Contingência de mitigação da situação
epidemiológica provocada pela COVID-19, definidos pela IP e pela empresa que
irá executar os trabalhos.
Melhoria das condições de mobilidade e segurança no IP3
A empreitada de
requalificação do troço do IP3, com cerca de 16 quilómetros, entre o Nó de
Penacova e o Nó do Lagoa Azul, junto à ponte da Foz do Dão, iniciou-se no
passado mês de maio e tem um prazo de execução de 330 dias.
requalificação do troço do IP3, com cerca de 16 quilómetros, entre o Nó de
Penacova e o Nó do Lagoa Azul, junto à ponte da Foz do Dão, iniciou-se no
passado mês de maio e tem um prazo de execução de 330 dias.
Esta obra representa um
investimento de 11,8 milhões de euros para o reforço das condições de
circulação, mobilidade e segurança de uma das principais vias de ligação do
interior do país. A requalificação integral do troço entre o km 59 e
o Km 75,160, envolve a realização dos seguintes trabalhos:
investimento de 11,8 milhões de euros para o reforço das condições de
circulação, mobilidade e segurança de uma das principais vias de ligação do
interior do país. A requalificação integral do troço entre o km 59 e
o Km 75,160, envolve a realização dos seguintes trabalhos:
- Construção de dois novos Nós de ligação (Nó de
Oliveira do Mondego e Nó de Cunhedo), eliminando as atuais interceções de nível
existentes com viragens à esquerda; - Requalificação do caminho existente sob a Ponte do
Mondego para permitir a articulação dos movimentos de tráfego do Nó de Oliveira
do Mondego; - Colocação de separador central;
- Introdução de vias de aceleração e abrandamento, com
3,50m de largura; - Reabilitação estrutural do pavimento;
- Reforço das condições de estabilidade de taludes com a
colocação de estruturas de suporte em betão, pregagens e redes de contenção; - Colocação de novas vedações;
- Reabilitação dos sistemas de drenagem;
- Substituição e readequação da sinalização vertical e
horizontal.
